卡特濾芯

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   柴油，作為柴油發(fā)電機組中柴油機的燃料，必須滿足柴油機對燃料的要求。高壓燃油泵和噴油器是柴油機燃油系統(tǒng)中的兩個關鍵部件。
高壓燃油泵中的柱塞和套筒偶件組是高壓燃油泵的核心。柱塞在機械裝置的驅動下，不斷地在套筒內作往復運動，把燃油不斷地壓出去，通過高壓燃油管道送往噴油器。送往噴油器的燃油往往要求達到幾十兆帕（不同型號的柴油機，設計要求的燃油壓力會有不同），為輸出燃油的高壓，柱塞和套筒間的間隙必須做得非常小（僅幾個微米）。
噴油器中的針閥偶件，是柴油機燃油系統(tǒng)中的另一付精密的關鍵部件。柴油機對針閥的要求是在燃油達到開啟壓力前能夠關閉嚴密，不允許有絲毫滲漏；一旦達到開啟壓力時，針閥必須立即打開，讓高壓燃油迅速形成霧化狀態(tài)噴入氣缸燃燒室；噴油后燃油壓力被釋放，針閥恢復關閉。為了針閥能夠靈活且可靠地打開和關閉，對針閥體和針閥芯之間的同心度、配合間隙都有非常高的要求。其間隙也是幾個微米。

卡特柴油過濾器

1W3637 1W392 1W4845 1W7000 1W7339 1W7399 1W8633 1W8845 21685 2339856

27204 2H1560 2J0006 2J0670 2J1360 2J1550 2J1560 2J1660 2J6 2J6135 2M0934

2M2626 2M3243 2M3943 2M8459 2M8549 2M9140 2M9156 2M9282 2M9285 2M934

2N1990 2P1482 2P1482 2P3224 2P4004 2P4005 2P5080 2P5080 2P5834 2P8863

卡特柴油過濾器