老一辈航修人打破国外技术封锁成功试修第一台

2021-05-11

  片子《你好,李焕英》热映,少许浸静已久的三线摆设老厂区成为“网红打卡地”。

  这部影片中的不少画面,取景于襄阳航泰动力机械厂。岁月斑驳的老厂房、锈迹斑斑的旧机械、犬牙交错的铁管道……无不散逸出20世纪七八十年代的浓浓气味,让人们不由地追思起那段激情燃烧的岁月。

  1965年,为反应毛主席“三线摆设要攥紧”的号令,一批批年青人从祖邦四面八方来到襄阳市谷城县。一座空军航修厂正在山沟里悄无声息地开工摆设,特意担任百姓空军航空策动机的维修保险劳动。

  修厂之初,创业前提相当艰难。老一辈航修人迎难而上、执拗拼搏,仅用3年年光就完结了航修厂根基摆设劳动。这是工场第一次创业,也是老一辈航修人制造的第一个行状。

  工场初度试修的是列装空军部队的歼-7战机策动机。当时,工场工业根源亏弱,缺配置、少图纸,没有工夫原料、缺乏专业工夫人才。

  得知情形后,兄弟航修厂纷纷派出工夫骨干前来救济。1972年3月的一天,接到调令的空军某航修厂工夫员刘培辉,带着妻子和不满3岁的儿子,坐着绿皮火车,从陕西匆忙赶往襄阳,救济歼-7策动机试修。

  扫数重新开头。没有计划图,刘培辉就带着工夫职员用板尺、鸭嘴笔和填上炭黑墨水的圆规宵衣旰食地绘制图纸;没有工艺流程图,工程工夫职员挑灯夜战,比较从外厂找来的工夫原料,再三筹议思考,从头编订;冷凝磷化输油管道槽制价高、修设周期长,他们高明地应用消防车取代热水槽,用胶木槽取代冷水槽的“土主意”,举行冷凝磷化治理。

  扫数预备停当后,工场转入正式试修。正在试修流程中,工夫职员觉察策动机时常有杂音呈现。当时没有完竣的检测配置,奈何排斥杂音成为棘手困难。

  为此,工程师张志良众次爬到2米众高的试车台架上,弓着腰正在策动机轴承箱上听声区分窒碍。只听声响时大时小、时有时无,窒碍部位临时难以确定。张志良借助10众厘米长的螺丝刀,像听诊器相通轻轻顶正在燃烧室、导向器和附件机匣逐一部位听,最终区分出杂音来自轴承箱机匣内腔——从来是一段5毫米长的金属屑正在“作祟”。查明道理后,杂音题目凯旋取得办理。

  正在随后的维修流程中,工夫职员又碰到轴承太甚磨损导致低压转子卡滞的题目。进程连夜试验攻合后,他们有针对性地鼎新一心度衡量手腕,采纳正在前轴承油途加添堵头的计划,有用办理了低压转子卡滞的题目。

  1975年1月28日,这一天必定写入工场史书。正在通过众轮工夫攻合后,工场试修的第一台歼-7策动机试车凯旋。

  这是我邦自助试修的第一台航空策动机,标记着我邦具备了自助修缮航空策动机的工夫气力。

  当年,工场凯旋维修几十台歼-7策动机。由此,襄阳航泰动力机械厂的“航修报邦”之途正式开启,也为我邦航空策动机修缮职业奠定了第一块基石。